коленвал нива на блок ваз 2106

пару видео с прошлого года

установлен редуктор с парой 4.78КПП -аналог 6го зубильного рядаэластичная муфта с ШевиНивыи Деллорто 45 и резина

тема заброшена в связи с изменением учётной записи.ник мне восстановили, но редактировать старые посты я не могу.новый мотор был собран 1.6.Вообщем так...вскрытие старого мотора ничего не прояснило. стружки в моторе нет, как для 60ти тыс всё чисто и красиво немного приплюснуты два вкладыша коленвала, почему - не понятно. может маслонасос подвёл може масло палёное (кастрол эдж спот)коленвал пришлось шлифовать сразу в 0.5 (т.е. через размер) после оказалось что он кривой, но можно ставить...(ну его...)отдали умельцам старые шатуны (тянутые)чуть облегчить - сказали что новые надо, тем капец. а выглядели хорошо... ну да ладно.было купленоблок 2106 79.4 - поршнянивские шатуны клапана полуторный маслонасос дюралевые тарелки - коленвал нива 80мм - всё полировано, тянуто, и облегчено...-)

Цитата(tomas2102 @ 11.12.2009, 0:09) сперва поцитаиспасибо!это конечно хорошо, но там половину деталей мотора нужно или самому делать, или ну совсем дорого...детали ВФТС повторить не получится...ещё интересуют варианты, книги, мысли...

Мыло получил, спасибо!может перекинте тему в ветку про машины?

Видимо нужен "вступительнй взнос"

Цитата(killer @ 1.12.2009, 14:26) значит целесообразнее 1.6. собиратьможет перекинте тему в соответствующую ветку? интересуют мнения по конфигурациям. бюджет до 1000уеteter@ukr.netАУ!!!людиииииииииииии

АУ!!!людиииииииииииии

кмк надо регить. Одмины? Кто за?

значит целесообразнее 1.6. собиратьможет перекинте тему в соответствующую ветку? интересуют мнения по конфигурациям. бюджет до 1000уеteter@ukr.net

Цитата(karburator @ 29.11.2009, 18:58) А ресурсы лучше на увеличение клопов и каналов потратить чем на увеличение кубатуры.золотые словаа про точить - Я ПРОТИВпрост перебери нормально его

Моё мнение - собрать на 1600 (на основе старого блока 1500) 79 на 80... и верх старый подойдёт.. дв. понизовеет чуток, и макс. мощность прибавится слегка, далее воткнёшь более верховой вал и поёмёшь что поменятось. А ресурсы лучше на увеличение клопов и каналов потратить чем на увеличение кубатуры.

Нивский поршень и 82 колено решают)))) На самом деле я бы собрал 82*84 и был бы рад!

ЦитатаИли собрать «по максимуму» 1.6?я бы так сделал....

Цитата(Venom @ 27.11.2009, 17:42) заметьте ниЗКими а не ниВСкими поршнями Zver +1Дык это... одно другому не мешает!

Цитата(Сергей @ 27.11.2009, 14:27) скажу то что думаю ...больше объёма боьше момента, но хуже раскручивание движка из за увелчения радиуса кривошипа...Либо заморочиться с 144 шатунами и низкими поршнями

скажу то что думаю 1200 - шкг 1600 - ралли1700 и выше дрифтбольше объёма боьше момента, но хуже раскручивание движка из за увелчения радиуса кривошипа, да и о ресурсе можно забыть если точить 79 в 82 например, я бы делал для ралли 1600.

Привет Вам из Киева.Я Ладовод с 1997года у меня Ваз 2107 1500сс 1994года выпуска. пробег ок 160тык.рас вал КБ "Двигатель" 680, доработанная голова, немного облегчены клапана, шатуны 40 делорты, зажигание Михайлова, ГТЦ и ВУТ от Субару, Паук 4.11Р КПП, самоблок дифф 4.3маховик 2123 облегчёнГенератор: 21214 80А, стартер 21214Ходовая на красном полиуретанеАмортизаторы перёд Бильштайн Б6, зад перепакованный сток.Задний стаб "Техно-Мастер"Тормоза перед 14 2112Диски ВСМПО и что то там ещё в кВт данных нет. В конце жизни мотор разгонял авто до 100км\ч за 10 сек (есть видео)Участник всевозможных любительских соревнований с 2003годаМногократный призёр. В т.ч.: 3 место ККР по итогам 2007г (класс ЛА-3 до 1600сс) 2 место по итогам Кубка «Блиц Авто» 2008г (класс ЛА-3 до 1600сс)Собственно на последней гонке мотор застучал. В последней конфигурации он пробежал тыс 60.Итак.. Можно малой кровью починить этот мотор. Можно собрать 1.7 или 1.9 но пугает переход в класс до 2000сс, а там всякие фиесты СТ, Субары 2.0, Хонды С2000. Буду ли я там конкурентно способным?Или собрать «по максимуму» 1.6?Я так понял тут многие участвуют в любительских ралли. Подскажите какой мотор предпочтительнее собрать? под 90% асфальт. машина уже не на каждий день!!!

Полная версия этой страницы:

LADA VFTS > 2107 by killer