Модель автомобиля ПМЗ-6 с передним расположением насоса (такое расположение давало ряд преимуществ - легкость в использовании и удобство подъезда к источнику воды). Модель производится объединением ЛОМО-АВМ.
Модель съемной механической лестницы Metz на шасси ЗИС-5, выполненная Саратовской лабораторией минимоделей на базе аналогичной модели ЛОМО-АВМ. Интересно отметить, что у прототипа все операции с лестницей были механизированы посредством отдельного двигателя.
Модель съемной лестницы ЛПО на шасси ЗИС-5, производимая объединением ЛОМО-АВМ.
Модель съемной лестницы ЛПО на шасси ЗИС-5, выполненная Саратовской лабораторией минимоделей (слева) и мастерской FV Model Cars (г.Белгород). Обе модели являются доработанной модель ЛГПО производства ЛОМО-АВМ.
Модель автомобиля углекислотного тушения МКПО производимая объединением ЛОМО-АВМ. Оборудование, установленное на раме весьма точно соответствует оборудованию прототипа.
Модель автомобиля ПМЗ-2 ("Пожарный автомобиль ЗИС ЂЂЂ2"), производимая объединением ЛОМО-АВМ. Следует отметить, что для при производстве реальных автомобилей (большая часть тогда производилась на Миусском заводе пожарного оборудования) использовался стандартный, довольно ограниченный, набор оборудования. Таким же путем пошло объединение ЛОМО-АВМ, создавая модели пожарных автомобилей из ограниченного числа комплектующих. В ряде случаев это приводит к появлению довольно необычных моделей, но если брать случай с ПМЗ-2, то она выполнена все же с большой степенью достоверности.
Пожарные автомобили на шасси ЗИС-5
Автомодельное бюро: пожарные автомобили на шасси ЗИС-5
Комментариев нет:
Отправить комментарий